Dwupłaszcz to kolejna z najlepszych technologii do wytwarzania pojemników na paliwa sprzedawane przez stacji paliw. Technologia ta powinna być stosowana również jeśli chodzi o ulepszenia oraz przerabiania zbiorników jednopłaszczowych. Metody główna walor polega na tym, iż dwuwarstwowy zbiornik paliwowy jest znacznie solidny w użyciu i daje sporą możliwość do wykrycia mogących mieć miejsce wypływu benzyny. Zewnętrzną warstwę zbiornika tworzy powłoka gruntująca, jaka posiada za cel odgrodzić podłoże przed możliwym skażeniem podłoża w trakcie modernizacji pojemnika posiadającego jeden płaszcz w dwupłaszcz.

Drugą warstwę jest powłoka antykorozyjna i nie dopuszcza ona by metal, z jakiego zrobiony jest zbiornik uległ korozji. Kolejna to główna warstwa wykładziny. To ona nasycona specjalną substancją zwaną żywicą i dzięki temu możliwe jest lokalizowanie możliwych wycieków benzyny ze pojemnika. Na nią nanosi się kompozyt zabezpieczajacy, jaki dodatkowo chroni glebę przed ujemnym wpływem paliwa. Na wierzch {nakładana jest\nanoszona jest} powłoka antyelektrostatyczna, {która\jakie} zabezpiecza wnętrze zbiornika przeciwko wpływem ładunków elektrostatycznych.